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車検の達人では車検の疑問やお得になる車検&保険情報・メンテナンス・工具を紹介しています
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車検の達人は皆さんがあまり知らなかった車検情報やお得な保険情報工具からメンテナンスまでを紹介しています。
どんな車でも公道で走っているからには車検を受けます。
そんな車という乗り物をもっと理解してもらう目的で作成しました。



ちょっとしたことで車の維持費は安くなりますし
ちょっとしたことで自動車保険は安くなります
ちょっとした注意点を守れば
ちょっとしたメンテナンスは自分で出来る様になります。
ちょっとした知識と技術で
ちょっとでも女の子に良いトコを見せる



車検の達人ではそんな「ちょっと」を助けられるサイトを目指してます。
よろしければお気に入りに追加してください

ちょっと日常点検を怠らなければ旅先の故障を防げたり
車の異常を早めに発見できたりします。
ちょっと保険会社を比較すると同じ条件でも値段が違ったり
割引特典が付いたりします。

ユーザー車検が出来なくても車検代を安くすることは可能です。

車のメンテナンス初心者〜上級者まで役に立つ情報をコツコツ充実させていくのでちょっと勇気を出してトライしてみてください







車屋にとって無知なお客様は神様=カモなのです。
最近では少なくなってきましたが一時期、「過剰整備」というものが流行ってました

過剰整備=車検を通すのに必要の無い整備

これは一般のお客様が何も分からないことを利用して余分な整備をして工賃を稼ぐことです。
自分の車がどんな状態かを把握したり部品の良否を判定することが出来れば過剰整備の予防にもなります。






これは実話ですが

ワイパーを撥水性のゴムに自分で交換して1週間後に車検を受けました。
純正のワイパーゴムが嫌だったのが理由ですが
車検から帰ってきた車には違うワイパーゴムが付いてました。
すぐさまディーラーに連絡して確認したところ
「交換時期だった」
とのことですが
「一週間前に替えたゴムが交換時期なのか?」
もちろんすぐに新品の指定ゴムに交換させ、工賃も割引させましたが
大手のディーラー(一部の)でさえそんな状態です。
流れ作業で交換される部品もあれば許可無く勝手に作業されることもあります

今でもオイル関係は確認されずに交換されてます。
(仮に前日にオイル交換しても工場で交換されるでしょう)


一部のディーラーでは過剰整備が多いですがこれは事前に知っていました。
理由は予防整備といって「車検を通して2年間故障しないように」という信用問題なのですが予防整備と過剰整備は素人には判断がつきにくい場合があります。

自分で点検することで
過剰整備予防や故障の早期発見につながるので左のメニューから気になる項目をチェックしてみてください。












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