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■オイルは何を入れればよいの?

オイルにはベースオイルで大きく分かれていて

▲鉱物オイル
●部分合成オイル
◎化学合成オイル

と元になるオイルの成分が違います。


鉱物オイルは性能は低いですが値段が安いです。
化学合成オイルは性能が高いですが同時に値段も高くなります。
部分合成は上の2つの中間です。値段も普通といったところです。

では化学合成オイルを入れれば2年間無交換でよいのか?というと
そういうわけではありません。
それなら値段の安いオイルを2年間で3〜4回交換するほうが
よっぽどエンジンに優しいです。


ベースオイル以外に粘度と性能でも分かれています。

粘度はSAE(米国自動車技術者協会)粘度分類

SAE粘度番号
0W
5W
10W
15W
20W
25W
20
30
40
50
60

Wがウィンター(低温側)での始動性能の高さを表してます。
数字が小さくなるほど粘度が低い(柔らかい)

数字だけは高温側での性能を表しており
数字が大きくなるほど硬くなります。

最近では2つの性能を合わせた「マルチグレード」が一般的で
10W-50など↓のように表示されます。






もう一つがAPI(米国石油協会)サービス分類でオイルの性能が分かれています。

SA→SB→SC→・・・・・SL→SM(右にいくほど性能が良くなります)
最近はSLかSMが主流です。



スポーツカーやスポーツ走行する場合以外は
メーカー指定のオイルで大丈夫ですがメーカー指定は以外と値段が高いので
同じ粘度のオイルを代用すればOKです。

お財布と相談して決められたサイクルでの交換を守りましょう



ちなみにオイル粘度を低く(柔らかく)するとオイルでの抵抗が低減され、燃費が良くなります。
スポーツ走行をしない人はこれらも考慮すれば良いと思います。


オイル交換をしようにも掲載されてますが自分が使っているのは

Castrol カストロール FORMULA RS API SM SAE 10W-50 4L
 です。
高回転まで回すので高温側の粘度を重視してます。
オートバックスなどカー用品店で8000円くらいしますが
ネットだとかなり安く購入出来ます。



最近はこれも気になってます。

SAE 5W-40
100%化学合成油



どうしても燃費が気になる方は↓


「ロケットパワーにんじん君」のユーザーの声を見ると
アナタの車と同じ車に乗ってる人の感想も載ってるかもですよ
結構、人気がありオススメ商品です。










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