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■オイルは何を入れればよいの? オイルにはベースオイルで大きく分かれていて ▲鉱物オイル ●部分合成オイル ◎化学合成オイル と元になるオイルの成分が違います。 鉱物オイルは性能は低いですが値段が安いです。 化学合成オイルは性能が高いですが同時に値段も高くなります。 部分合成は上の2つの中間です。値段も普通といったところです。 では化学合成オイルを入れれば2年間無交換でよいのか?というと そういうわけではありません。 それなら値段の安いオイルを2年間で3〜4回交換するほうが よっぽどエンジンに優しいです。 ベースオイル以外に粘度と性能でも分かれています。 粘度はSAE(米国自動車技術者協会)粘度分類
Wがウィンター(低温側)での始動性能の高さを表してます。 数字が小さくなるほど粘度が低い(柔らかい) 数字だけは高温側での性能を表しており 数字が大きくなるほど硬くなります。 最近では2つの性能を合わせた「マルチグレード」が一般的で 10W-50など↓のように表示されます。 もう一つがAPI(米国石油協会)サービス分類でオイルの性能が分かれています。 SA→SB→SC→・・・・・SL→SM(右にいくほど性能が良くなります) 最近はSLかSMが主流です。 スポーツカーやスポーツ走行する場合以外は メーカー指定のオイルで大丈夫ですがメーカー指定は以外と値段が高いので 同じ粘度のオイルを代用すればOKです。 お財布と相談して決められたサイクルでの交換を守りましょう ちなみにオイル粘度を低く(柔らかく)するとオイルでの抵抗が低減され、燃費が良くなります。 スポーツ走行をしない人はこれらも考慮すれば良いと思います。 オイル交換をしようにも掲載されてますが自分が使っているのは Castrol カストロール FORMULA RS API SM SAE 10W-50 4L です。 高回転まで回すので高温側の粘度を重視してます。 オートバックスなどカー用品店で8000円くらいしますが ネットだとかなり安く購入出来ます。 最近はこれも気になってます。 SAE 5W-40 100%化学合成油 どうしても燃費が気になる方は↓ 「ロケットパワーにんじん君」のユーザーの声を見ると アナタの車と同じ車に乗ってる人の感想も載ってるかもですよ 結構、人気がありオススメ商品です。 無料で業界最多の最大20社の見積りが一度に取り寄せられ、具体的に比較できます! |